Renault Master — крупный коммерческий фургон и микроавтобус, выпускающийся с 1980 года. В России наиболее распространены второе поколение X70 (1998–2010) и третье поколение X62 (с 2010 года по настоящее время). Автомобиль предлагается в вариантах фургон, шасси, микроавтобус и бортовая платформа с дизельными двигателями 2.2, 2.3, 2.5 и 3.0 dCi. Благодаря надёжности и большой вместимости Master популярен у бизнеса и служб доставки.
Поколения Master серьёзно отличаются по кузову, оптике и технике, поэтому подбор запчастей требует точного указания поколения и модификации кузова.
X70 выпускался также как Opel Movano и Nissan Interstar. Двигатели: дизели 1.9 dTi, 2.2 dCi, 2.5 dCi и 3.0 dCi (80–136 л.с.), МКПП 5 и 6 ступеней. Кузовные особенности: высокая крыша в нескольких вариантах высоты H1-H3 и длины L1-L3. Бамперы и фары до и после рестайлинга 2003 года различаются.
Обновление 2003 года принесло новые фары каплевидной формы, решётку радиатора и передний бампер, а также модернизированные дизели 2.5 dCi. При заказе оптики и бамперов важно уточнять, до или после рестайлинга ваш X70, так как детали не взаимозаменяемы.
X62 получил полностью новый кузов и современный дизель 2.3 dCi в версиях 100–180 л.с. с вариантами Single и Twin Turbo, МКПП 6 и робот. Доступны передний и задний привод. В 2014, 2019 и 2024 годах модель проходила обновления оптики и салона. Кузовные панели, двери и оптика X62 не подходят от X70.
Для Master чаще всего заказывают передний бампер, крылья, капот, двери (в том числе сдвижную боковую и задние распашные), пороги и решётку радиатора. Из-за коммерческой эксплуатации востребованы ремонтные пороги, арки и накладки. Детали поставляются как в оригинале, так и в аналогах из оцинкованного металла.
Фары, задние фонари, противотуманные фары, указатели поворота в зеркалах и боковые повторители — ходовые позиции. На X70 оптика галогеновая, на X62 — галоген и LED в поздних версиях. Часто покупают также корпуса и стекла зеркал, которые страдают при маневрах в городе.
Для дизелей dCi востребованы фильтры, помпы, термостаты, форсунки, турбины, комплекты ГРМ и сцепление. По подвеске — амортизаторы, рессоры задней оси, рычаги, шаровые опоры, подшипники ступиц и стойки стабилизатора. Тормозные диски и колодки для фургона рассчитаны на повышенную нагрузку.
В салоне Master меняют ручки дверей, обшивки, сиденья и их механизмы, панель приборов, коврики и перегородки грузового отсека. Востребованы также печки, вентиляторы отопителя и элементы кондиционера для пассажирских версий.
Укажите поколение (X70 или X62), год выпуска, тип кузова (фургон, микроавтобус, шасси), высоту крыши и длину базы, объём и мощность дизеля (2.2, 2.3, 2.5, 3.0) и VIN. Для X62 дополнительно уточняйте привод и тип турбины. VIN позволяет точно определить применимость бампера, фар и сдвижных дверей.
Оригинал Renault гарантирует точную геометрию, но для коммерческого парка часто выбирают аналоги от европейских производителей — они дешевле и доступны с оцинковкой. Для нагруженных узлов (тормоза, сцепление, ГРМ) рекомендуем оригинал или премиальные аналоги, для кузовных панелей и оптики — качественные неоригинальные бренды.
Бамперы Master отличаются по наличию противотуманок, отверстий под парктроники и подножки. У X70 и X62 крепления разные, также есть неокрашенные и окрашенные версии. Проверяйте комплектацию бампера при заказе.
Фары X70 до и после 2003 года имеют разную форму, X62 — разную начинку в зависимости от года. Левая и правая фары не взаимозаменяемы. При покупке уточняйте наличие корректора и тип ламп.
Передние крылья стальные, задняя часть у фургона — боковые панели. Сдвижная дверь и распашные задние двери имеют разные ролики и петли в зависимости от высоты кузова. Проверяйте сторону и длину базы.
Капоты X70 и X62 различаются по геометрии и замкам. На X62 капот алюминиевый в некоторых версиях и требует аккуратной установки зазоров. Всегда сверяйте год и поколение.
Магазин «Бамперок63» в Самаре предлагает запчасти для Renault Master всех поколений. Мы более 15 лет занимаемся деталями для иномарок, держим на складе свыше 50 000 наименований на площади более 3000 м². В наличии оригинальные, аналоговые и б/у детали — от бамперов и оптики до двигателей и элементов подвески. Если нужной позиции нет в наличии, привезём под заказ со складов партнёров в России и ОАЭ. Также наш сервис выполняет кузовной ремонт, покраску, полировку, установку керамики, ТО, заправку кондиционеров и замену масла в АКПП.
Не нашли деталь для Master в каталоге? Оставьте заявку — мы подберём её на складах партнёров в России и в ОАЭ, уточним цену и сроки доставки у менеджеров и организуем быструю поставку в Самару.
