Peugeot 508 — среднеразмерный автомобиль французской марки, представленный в 2010 году на Женевском автосалоне и пришедший на смену моделям Peugeot 407 и Peugeot 607. Первое поколение выпускалось в кузовах седан и универсал с 2011 по 2018 год, второе поколение производится с 2018 года по настоящее время. Автомобиль построен на платформе PSA PF3 (первое поколение) и модульной платформе EMP2 (второе поколение), сочетает выразительный дизайн и богатое оснащение. В Самаре Peugeot 508 встречается как в роли бизнес-седана, так и в виде универсала SW и вседорожной версии RXH, поэтому спрос на кузовные детали, оптику и элементы подвески стабильно высокий.
Поколения и рестайлинги Peugeot 508 заметно отличаются внешне, поэтому кузовные детали и оптика между ними невзаимозаменяемы. При подборе важно точно определить годы выпуска автомобиля, тип кузова и период выпуска до или после обновления — от этого зависит совместимость бамперов, фар и капота.
Первый Peugeot 508 делил платформу PF3 с Citroën C5 и изначально выпускался в кузовах седан и универсал SW. В 2012 году гамма пополнилась вседорожной версией RXH с увеличенным клиренсом и полным приводом. Двигатели: бензиновые 1.6 VTi (120 л.с.), 1.6 THP (150 и 156 л.с.), 2.0 HDi (136, 163 и 203 л.с.), а также 2.2 HDi (204 л.с.) и 1.6 e-HDi (114 л.с.). При подборе деталей для машин этого поколения различайте версии 2011–2014 и 2015–2018 годов — у них разные передняя оптика и бамперы.
Обновлённая версия Peugeot 508 была представлена в 2014 году и поступила в продажу в Европе с сентября 2014 года, в модельном ряду её часто называют рестайлингом 2015 года. После обновления автомобиль получил новые светодиодные фары, изменённую решётку радиатора, переработанные передний и задний бамперы, а также изменённые задние фонари. Капот, крылья и двери остались прежними, но передняя часть подбирается строго по периоду выпуска и комплектации.
Второе поколение Peugeot 508 представлено в феврале 2018 года. Автомобиль построен на модульной платформе EMP2 и предлагается в кузовах седан с быстрым силуэтом и универсал SW. Отличительные черты — безрамочные двери, узкие матричные фары, активная решётка радиатора и высокая линия кузова. Двигатели: бензиновые 1.6 PureTech (180 л.с.) и 2.0, дизельные 1.5 BlueHDi (130 л.с.) и 2.0 BlueHDi (160–180 л.с.), а также гибридная версия 508 Hybrid 225. Кузовные элементы второго поколения дороже и сложнее в подборе, чем у первого.
Обновление второго поколения 2023 года затронуло преимущественно переднюю часть: новые блоки фар, переработанная решётка радиатора и свежий дизайн бамперов. Для машин до и после рестайлинга бамперы, фары и решётка разные, тогда как основной кузовной каркас во многом совпадает с дорестайлинговой версией.
Чаще всего заказывают передний и задний бамперы, крылья, капот, двери и решётку радиатора. Характерные повреждения Peugeot 508 — царапины и трещины бамперов после парковки, а также замятие капота и крыльев при ДТП.
Востребованы головные фары, задние фонари, противотуманные фонари и наружные зеркала. Рестайлинговые версии оснащаются светодиодной оптикой, дорестайлинговые — галогенными или ксеноновыми фарами. Зеркала покупают как в сборе, так и отдельными элементами — стеклом, корпусом и электроприводом.
Для бензиновых моторов 1.6 THP популярны помпа, термостат и привод ГРМ, для дизелей — свечи накаливания, сажевый фильтр и клапан EGR. В подвеске чаще всего меняют передние рычаги, амортизаторы, опоры стоек, тормозные диски и колодки.
Покупают рулевые рейки, салонные и воздушные фильтры, кнопки на руле и блоки климат-контроля, коврики в салон и багажник, элементы обшивки сидений и дверных карт.
Для правильного подбора укажите год выпуска, поколение, тип кузова (седан, SW или RXH), объём и тип двигателя, а также факт рестайлинга. Точнее всего деталь подбирается по VIN-номеру — он исключает ошибки в креплениях, электрике и комплектации.
Оригинальные детали Peugeot надёжны, но заметно дороже. Аналоги производят многие бренды для бамперов, крыльев, фар и тормозных механизмов; их качество различается по толщине пластика и стойкости лакокрасочного покрытия. Для электроники и узлов двигателя лучше выбирать оригинал или проверенных производителей, для расходных материалов допустимы качественные аналоги.
У первого поколения бамперы до и после рестайлинга 2015 года не взаимозаменяемы. Различия есть и между версиями с противотуманными фарами и без них, а также между комплектациями с датчиками парковки.
На Peugeot 508 устанавливались галогенные, ксеноновые и светодиодные фары. Блоки розжига и регуляторы наклона приобретаются отдельно. Проверяйте целостность корпуса и разъёмов фар — трещины нарушают герметичность.
Передние крылья первых лет и рестайлинговой версии различаются формой выреза под фару. У версии RXH крылья отличаются расширителями арок. При покупке б/у крыла проверяйте геометрию и состояние кромок.
Капот Peugeot 508 массивный и чаще всего повреждается при лобовых ударах. Учитывайте, что капоты до и после рестайлинга различаются, а версии с омывателями фар имеют отверстия под форсунки.
Кузовные детали для Peugeot 508 в Самаре подберёт компания «Бамперок63». Мы продаём кузовные детали и выполняем кузовной ремонт, а также профессиональную полировку автомобиля, локальную окраску и нанесение керамического защитного покрытия на кузов. Магазин работает в Самаре более пятнадцати лет и специализируется преимущественно на автомобилях иностранного производства. В наличии детали кузова, оптика, пластик, элементы салона, детали трансмиссии и двигателя. Всегда готовы предложить как новые, так и бывшие в употреблении запчасти. На складе в Самаре более трёх тысяч квадратных метров площадей и более пятидесяти тысяч запчастей в наличии. Если детали нет в каталоге на сайте — доставим её со складов партнёров в России и ОАЭ. В интернет-магазине представлены оригинальные и альтернативные детали, новые и б/у запчасти с разборок, аксессуары и инструменты. Рядом с магазином работает собственный большой автосервис: покраска автомобиля, техническое обслуживание и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционера, аппаратная замена масла в АКПП и механический ремонт.
Если нужной детали для Peugeot 508 нет в каталоге на сайте, закажем её со склада компании в ОАЭ, а также со складов наших партнёров. Сообщите VIN или название позиции менеджеру — поможем подобрать оригинал или аналог и организуем доставку в Самару.
