Peugeot 208 — городской хэтчбек французской марки, выпускающийся с 2012 года и продающийся в двух поколениях. В Самаре это очень популярный автомобиль: компактный, экономичный, с современным оформлением. Первое поколение (2012–2019) построено на платформе PF1, второе (с 2019 года) — на новой платформе CMP и предлагается также в электрической версии e-208. Поколения отличаются кузовом и конструкцией, поэтому при подборе запчастей их важно не перепутать.
Два поколения 208 совершенно разные технически: у них разные платформы, подвески и кузовные панели. Внутри первого поколения есть рестайлинг 2015 года, изменивший внешность передка.
Первое поколение на платформе PF1. Бензиновые двигатели — 1.0, 1.2 VTi и 1.2 PureTech, 1.6 VTi и турбированный 1.6 THP, дизельные — 1.4 HDi и 1.6 HDi/e-HDi. Хэтчбек выпускался с трёх- и пятидверным кузовом. Задняя полунезависимая подвеска проста и надёжна, что упрощает ремонт и снижает цену обслуживания.
Обновлённая 208 получила новый дизайн передней части в стиле моделей 2015 года: другие фары, решётка радиатора, бампер и капот. В салоне появилась новая мультимедийная система. Кузовные детали передка до и после рестайлинга не взаимозаменяемы.
Второе поколение на платформе CMP (EMP1). Бензиновые двигатели — 1.2 PureTech мощностью около 75, 100 и 130 л. с., дизельный — 1.5 BlueHDi, а также электрическая версия e-208. Кузов полностью новый, детали не подходят от первого поколения. В 2023 году модель обновили с новым логотипом и изменённой светодиодной оптикой.
Бамперы, крылья, капот, двери, решётка радиатора и пластиковые накладки. Чаще всего меняют передний бампер и передние крылья — типичные места повреждений в городских условиях.
Фары, задние фонари, противотуманные фары, повторители поворотов и боковые зеркала. На втором поколении широко применяется светодиодная оптика.
Ремни ГРМ, помпы, свечи, катушки, амортизаторы, стойки, рычаги и сайлентблоки, тормозные диски и колодки.
Рулевые рейки, салонные фильтры, панель приборов, кнопки, коврики и обшивка. Первое поколение имеет характерный компактный руль, второе — цифровую приборную панель с большим экраном.
Указывайте поколение (первое или второе), год выпуска, двигатель и комплектацию. Для первого поколения важен рестайлинг 2015 года. Максимально точный подбор — по VIN.
Оригинальные детали Peugeot доступны, но дороже аналогов. Для кузовного пластика и оптики второго поколения аналоги только появляются, поэтому на свежие машины часто ставят оригинал или детали с разборок. Для подвески и тормозов стоит ориентироваться на проверенных производителей.
Передние бамперы менялись при каждом обновлении. Проверяйте комплектность креплений, решётки и отверстий под датчики парковки.
Обращайте внимание на тип ламп и разъёмы подключения, особенно у рестайлинговых версий со светодиодами. Проверяйте герметичность корпуса.
Передние крылья совместимы в пределах поколения с учётом рестайлинга. Сверяйте геометрию с формой фар.
Капоты первого поколения до и после рестайлинга отличаются. Проверяйте петли, замок и совместимость с решёткой радиатора.
Компания «Бамперок63» больше 15 лет продаёт кузовные детали и занимается кузовным ремонтом в Самаре. Дополнительно выполняем профессиональную полировку автомобилей, локальную окраску и нанесение керамического защитного покрытия кузова. Мы работаем преимущественно с автомобилями иностранного производства и предлагаем детали кузова, оптику, пластик, элементы салона, узлы трансмиссии и двигателя. Всегда в наличии как новые, так и бывшие в употреблении запчасти. На складе в Самаре — более 50 000 позиций, общая площадь складов свыше 3000 квадратных метров. Если деталь не найдётся в каталоге интернет-магазина, доставим её со складов партнёров в России и ОАЭ. В ассортименте оригинальные и альтернативные детали, новые запчасти и б/у с разборок, аксессуары и инструмент. Рядом с магазином работает собственный автосервис: покраска автомобилей, ТО и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционеров, аппаратная замена масла в АКПП и механический ремонт.
Закажем с нашего склада в ОАЭ, а также со складов наших партнёров.
