Lexus NX — это компактный премиальный кроссовер, впервые представленный международной публике в 2014 году. Модель занимает промежуточное положение между маленьким Lexus UX и более крупным Lexus RX. Автомобиль построен на модульной платформе, общей с Toyota RAV4 и Toyota Harrier, что расширяет возможности подбора некоторых узлов. За время производства модель сменила два поколения, получив заметные изменения в конструкции кузова, силовых установках и электронных системах. В Самаре Lexus NX пользуется стабильным спросом благодаря сочетанию престижного бренда, комфорта и пригодности к городской эксплуатации.
Поколения Lexus NX заметно отличаются друг от друга по геометрии кузова, оптике и технической начинке. Подбирая запчасти, важно ориентироваться не только на имя модели, но и на индекс поколения и год выпуска.
Первое поколение Lexus NX выпускалось с 2014 по 2021 год и строилось на платформе MC. Гамма силовых установок включала бензиновый турбомотор 2.0 8AR-FTS мощностью 238 л.с., атмосферный 2.0 с системой прямого впрыска и гибридную версию NX 300h на базе 2,5-литрового атмосферного двигателя с двумя электромоторами. Полный привод в большинстве комплектаций был подключаемым, с электромагнитной муфтой на задней оси. Кузов имел выразительный дизайн с фирменной трапециевидной решёткой «веретено». В 2017 году произошёл первый рестайлинг: обновились фары, решётка, задние фонари и мультимедийная система. Для подбора кузовных запчастей критично различать дорестайлинговые и рестайлинговые экземпляры — передний бампер, крылья и оптика у них не взаимозаменяемы.
Второе поколение Lexus NX дебютировало в 2021 году и строится на платформе GA-K. Автомобиль полностью изменился внешне: новая фирменная решётка с более плавными линиями, новая форма задних дверей с утопленными дверными ручками у ряда версий. Под капотом — выбор из турбомоторов, гибридных установок и нового подзаряжаемого гибрида NX 450h+. Кузов стал шире в использовании алюминия и высокопрочных сталей, повысилась жёсткость. Фары полностью светодиодные, у ряда комплектаций матричные. При подборе запчастей нужно учитывать, что детали кузова второго поколения не подходят к первому и наоборот, а гибридные версии отличаются наличием дополнительной электротехники.
Востребованными кузовными деталями для Lexus NX являются передние и задние бамперы, капоты, передние крылья, двери, решётки радиатора, крышка багажника, подкрылки и молдинги. У первого поколения популярностью пользуются детали «веретенообразной» решётки и декоративные накладки, которые страдают при незначительных ДТП. Для второго поколения важно учитывать наличие камер кругового обзора и датчиков парковки, интегрированных в бамперы.
Оптика Lexus NX отличается высокой стоимостью, поэтому многие владельцы подбирают аналоги и б/у фары с разборок. Первые поколения имели ксеноновые и LED-фары; после рестайлинга 2017 года все версии получили светодиодные фары с новой графикой дневных ходовых огней. Задние фонари первого поколения до и после рестайлинга различаются по рисунку светодиодных секций. Для второго поколения характерны узкие фары и светящаяся полоса, объединяющая задние фонари, которую также можно заменить отдельно.
Для Lexus NX с турбомотором 2.0 часто меняют свечи зажигания, масляные и воздушные фильтры, водяную помпу. Для гибридных версий востребованы инвертер и элементы гибридной трансмиссии, а также тяговые батареи. В подвеске чаще всего выходят из строя передние рычаги, стойки стабилизатора, амортизаторы и опорные подшипники. Тормозные колодки и диски для NX подбираются в зависимости от комплектации: гибридные версии используют рекуперативное торможение, что меняет нагрузку на фрикционные элементы.
В салоне Lexus NX чаще всего заказывают коврики, чехлы, фильтры салона, рулевые колёса, накладки на пороги, элементы обивки, аудиосистемы и мультимедийные экраны. У первого поколения востребованы блоки управления климат-контролем и кнопки на центральной консоли. Для второго поколения актуальны детали новых мультимедийных систем с сенсорными экранами и беспроводной зарядкой.
При подборе запчастей на Lexus NX необходимо указать поколение (AZ10 или AZ20), год выпуска, тип двигателя (2.0 турбо, 2.5 атмосферный, гибрид), комплектацию и наличие рестайлинга. Рекомендуется сверяться с VIN-номером, поскольку различие комплектаций влияет на камеры, датчики и тип оптики. Для гибридных версий важно учитывать наличие высоковольтной проводки и особенности кузовных креплений элементов гибридной системы.
Оригинальные запчасти Lexus гарантируют точную посадку, но стоят дорого. Для NX доступны качественные аналоги: оптика TYC и Depo, бамперы и решётки от компании Asam, тормозные детали Brembo и Akebono, элементы подвески KYB. При покупке кузовного пластика важно проверять качество: дешёвые бамперы могут хуже совпадать по линиям с крыльями и капотом. Электронные модули и датчики рекомендуется брать оригинальные либо б/у в проверенном состоянии, так как аналоговые блоки могут не совпадать по прошивке.
Передние бамперы Lexus NX первого поколения до и после рестайлинга существенно отличаются: у рестайлинга ниже противотуманные фонари и иная нижняя секция. Второе поколение имеет собственный дизайн с крупными боковыми воздухозаборниками. При покупке бампера ищите следы ремонта и проверяйте наличие крепёжных элементов, датчиков и камер.
У первого поколения фары могут быть ксеноновыми или LED; рестайлинговые светодиодные фары имеют другую внутреннюю графику и разъёмы. Для второго поколения важны матричные фары с системой адаптивного света. Проверяйте целостность креплений, омывателей фар и разъёмов питания.
Передние крылья NX первого поколения до и после рестайлинга взаимозаменяемы не полностью из-за изменения формы верхней линии и выштамповок. Для второго поколения крылья имеют другую геометрию и крепление подкрылков. При покупке внимательно осмотрите внутренние усилители на предмет сварных повреждений.
Капоты Lexus NX обоих поколений выполнены из стали и легко повреждаются при незначительных ударах. Проверяйте совместимость с петлями, замком и уплотнителями. Для моделей с камерами и датчиками в районе решётки учитывайте дополнительные точки крепления.
Компания «Бамперок63» продаёт кузовные детали и выполняет кузовной ремонт, а также профессиональную полировку авто, локальную окраску и нанесение керамического защитного покрытия кузова. Компания продаёт запчасти и автоаксессуары в Самаре более 15 лет, преимущественно для автомобилей иностранного производства. В каталоге представлены детали кузова, оптика, пластиковые элементы, детали салона, компоненты трансмиссии и двигателя. Предлагаются как новые, так и бывшие в употреблении запчасти. На складе в Самаре более 3000 квадратных метров площади и более 50 000 запчастей в наличии. Если нужной детали нет в каталоге на сайте, компания доставит её со складов партнёров в России и ОАЭ. В интернет-магазине доступны оригинальные и альтернативные детали, новые и б/у запчасти с разборок, а также аксессуары и инструменты. При магазине работает свой автосервис: покраска авто, ТО и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционера, аппаратная замена масла в АКПП, механический ремонт.
Если нужная запчасть для Lexus NX отсутствует в наличии, компания «Бамперок63» закажет её со своего склада в ОАЭ, а также со складов партнёрских компаний. Специалисты помогут подобрать деталь по VIN-номеру и уточнят срок доставки.
