Lamborghini Aventador (LP700-4) — итальянский суперкар со среднемоторной компоновкой и полным приводом, выпускавшийся с 2011 по 2022 год. Автомобиль пришёл на смену Murcielago и стал самой успешной моделью в истории марки: выпущено более 10 000 экземпляров. Под капотом — атмосферный двигатель V12 объёмом 6,5 литра мощностью от 700 до 780 лошадиных сил. Кузов построен вокруг карбонового монокока, а наружные панели выполнены из алюминия и углепластика, что обеспечивает массу около 1575 килограммов. Тираж и особенности конструкции делают Aventador уникальным объектом для кузовного ремонта и заказа запчастей.
Линейка Aventador включает несколько версий и два важных обновления. Внешние панели модификаций существенно различаются, поэтому при подборе деталей нужно точно знать исполнение автомобиля.
Базовая модель с двигателем V12 6,5 литра мощностью 700 лошадиных сил и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Купе и родстер имеют карбоновый монокок и алюминиевые панели с характерной клиновидной формой.
Юбилейная версия к 50-летию марки в количестве 200 экземпляров (100 купе и 100 родстеров). Мощность увеличена до 720 лошадиных сил, изменена аэродинамика: другие сплиттеры, воздухозаборники и задний диффузор. Большинство внешних пластиковых элементов не взаимозаменяемы с базовой версией.
Облегчённая версия мощностью 750 лошадиных сил тиражом 600 купе. Широко использует углепластик: из него изготовлены дверные панели, передние воздухозаборники и каркасы сидений, благодаря чему удалось сэкономить 50 килограммов. Аэродинамический обвес SV оригинальный.
Рестайлинг базовой модели 2016 года: изменены задние крылья, сплиттер, антикрыло, диффузор и светотехника. Главное техническое новшество — система полноуправляемого шасси с поворотом задних колёс. Мощность — 740 лошадиных сил. Панели кузова Aventador S отличаются от ранних версий.
Флагманская эволюция SuperVeloce с активной аэродинамикой ALA 2.0 и мотором мощностью 770 лошадиных сил. Выпущено 900 купе и родстеров, включая спецверсию SVJ63. Кузовные элементы SVJ уникальны: оригинальные накладки порогов, крышка двигателя и задний диффузор.
Даже при бережной эксплуатации меняют бамперы, сплиттеры, накладки порогов, крышки двигателя и диффузоры. Из-за высокой стоимости оригинальных панелей владельцы заказывают детали из углепластика от сертифицированных отделений.
Головная оптика с полным светодиодным оснащением, задние фонари в фирменном стиле Y-образных элементов, противотуманные огни и зеркала. Светотехника каждой версии уникальна и соответствует конкретному году выпуска.
Для V12 объёмом 6,5 литра важно своевременно обслуживать систему смазки и охлаждения: масляные фильтры, помпы, термостаты. В подвеске востребованы амортизаторы с электронным управлением, рычаги, датчики высоты кузова и тормозные диски с керамическими колодками.
Подбираются элементы рулевого управления, панель приборов с TFT-дисплеем, кресла с карбоновыми каркасами, обшивка из алькантары и аксессуары. Ремонт электроники суперкара требует специализированного оборудования.
Точно определите версию: LP700-4, LP720-4, SV, S или SVJ, а также тип кузова — купе или родстер. Укажите год выпуска и VIN-номер: он однозначно определяет модификацию и комплектацию. Подбор без VIN для суперкаров этой серии недопустим.
Оригинальные детали Aventador поставляются Lamborghini с длительными сроками ожидания. Для кузовного ремонта распространены карбоновые аналоги от специализированных производителей, прошедшие проверку качества. По тормозам и подвеске используются как оригинальные комплектующие, так и детали премиальных аналоговых брендов.
Передние и задние бамперы Aventador выполнены из углепластика и пластика с точной геометрией. Они различаются по версиям и годам. Учитывайте, что повреждённые карбоновые элементы ремонтопригодны только в специализированных мастерских.
Полностью светодиодная оптика дорога и строго индивидуальна для каждой модификации. Перед покупкой проверяйте работоспособность модулей и совместимость блоков управления с годом выпуска.
Передние и задние крылья — крупные карбоновые или алюминиевые панели с уникальной формой для каждой версии. У Aventador S и SVJ задние крылья отличаются развитой аэродинамикой. Точность подгонки критична.
Капот Aventador — лёгкая карбоновая панель с характерными воздухозаборниками. У версий SV и SVJ форма воздухозаборников иная. При покупке осматривайте слои углепластика на предмет трещин и расслоений.
Компания «Бамперок63» продаёт кузовные детали и выполняет кузовной ремонт. В числе услуг — профессиональная полировка автомобиля, локальная окраска и керамическое защитное покрытие кузова. Магазин в Самаре более 15 лет продаёт запчасти и автоаксессуары для автомобилей иностранного производства, в том числе премиальных марок. Предлагаются детали кузова, оптика, пластик, элементы салона, узлы трансмиссии и двигателя. Для уникальных автомобилей возможен заказ как новых, так и бывших в употреблении запчастей: на складах площадью более 3000 квадратных метров хранится свыше 50 000 позиций. Если детали нет в каталоге на сайте, её доставят со складов партнёров в России и ОАЭ — это оптимальный путь для редких позиций суперкаров. В интернет-магазине представлены оригинальные и альтернативные детали, новые и б/у запчасти с разборок, аксессуары и инструменты. Рядом с магазином работает собственный автосервис: покраска автомобиля, техническое обслуживание и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционера, аппаратная замена масла в АКПП и механический ремонт.
Закажем её со склада в ОАЭ, а также со складов наших партнёров в России.