Обозначение «Lada 21» — условное наименование классической линейки легковых автомобилей Волжского автозавода, объединяющей семейство ВАЗ-2101, 2105, 2106 и 2107. Под этим индексом подразумеваются заднеприводные автомобили «классического» семейства, выпускавшиеся с 1970 по 2012 год. Классика ВАЗ оснащалась бензиновыми двигателями рабочим объёмом от 1.2 до 1.7 литра и карбюраторной системой питания, позже появились и инжекторные версии. В этой статье расскажем, какие запчасти покупают для классических «Лад» и на что обратить внимание при подборе деталей в Самаре.
Классическое семейство включает несколько моделей, которые производились параллельно и сильно унифицированы между собой. Тем не менее у каждой модели есть свои особенности, которые важно учитывать при заказе кузовных деталей.
ВАЗ-2101 «Копейка» выпускался с 1970 по 1988 год и стал первым массовым легковым автомобилем завода. Устанавливались двигатели 1.2 и 1.3 литра. Кормовые фонари, бамперы и панель задка этой модели уникальны и не подходят к более поздним «пятёрке» и «семёрке» без доработок, поэтому при замене кузовных панелей лучше подбирать детали именно под корпус 2101.
ВАЗ-2105 выпускался с 1979 по 2010 год и стал рестайлингом всей линейки: прямоугольные фары, квадратные указатели поворота и более угловатый бампер. Устанавливались двигатели от 1.2 до 1.6 литра. Оптика и передние крылья «пятёрки» отличаются от «копеечных», а задние фонари имеют характерную квадратную форму.
ВАЗ-2106 «шестёрка» выпускалась с 1976 по 2006 год и считалась комфортной версией классики. Отличалась круглыми фарами, изменённой решёткой радиатора и более мощными двигателями 1.3, 1.5 и 1.6 литра. Передние крылья и панель передка «шестёрки» имеют свои особенности, а задние фонари — характерные горизонтальные секции.
ВАЗ-2107 «семёрка» выпускалась с 1982 по 2012 год и стала последней моделью семейства, покинувшей конвейер. Отличается новой передней частью с прямоугольными фарами, видоизменённой решёткой радиатора и более высоким капотом. Двигатели устанавливались от 1.3 до 1.7 литра. Передние крылья, капот и оптика «семёрки» отличаются от остальных моделей семейства.
Наиболее востребованы крылья, капот, двери, передний и задний бамперы, решётка радиатора и пороги. Кузов классических «Жигулей» склонен к коррозии, поэтому в продаже много ремонтных панелей: лонжероны, усилители, арки, днищевые фрагменты. При реставрации часто покупают новые капоты и крылья целиком — детали классики относительно недороги и широко представлены на рынке.
Спросом пользуются передние фары, задние фонари, указатели поворота, подфарники и противотуманные фары. Для «копейки» актуальны круглые фары, для «пятёрки» и «семёрки» — прямоугольные. Часто ищут новые плафоны задних фонарей и рассеиватели поворотников, которые со временем трескаются и выцветают.
Владельцы классики регулярно меняют тормозные колодки, барабаны и диски, амортизаторы, пружины, шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники, сайлентблоки и ступичные подшипники. По двигателю востребованы карбюраторы, бензонасосы, ремни, свечи, крышки трамблёра, помпы и генераторы. Запчасти классики доступны и давно освоены отечественной промышленностью.
Из салона покупают коврики, чехлы, рулевые колонки и их подшипники, ручки дверей, стеклоподъёмники, зеркала и панели приборов. Часто ищут элементы обшивки и декоративные накладки. Популярны доработки: шумоизоляция, современные сиденья и мультимедийные системы.
При подборе запчасти на классическую «Ладу» указывайте точную модель (2101, 2105, 2106 или 2107), год выпуска и объём двигателя. Кузовные детали у моделей семейства взаимозаменяемы лишь частично: передние крылья и капот у «копейки», «пятёрки» и «семёрки» разные, поэтому обязательно сверяйте фото и коды деталей. Также учитывайте, с какого года установлен инжекторный двигатель — его навесное оборудование отличается от карбюраторного.
Для классических ВАЗ оригинальной деталью считается заводская запчасть АвтоВАЗа в фирменной упаковке, но большая часть рынка — это аналоги и реплики российских и зарубежных производителей. Для кузовных панелей важно качество штамповки и геометрия: у проверенных производителей детали встают без доработок. Тормозные и подвесочные узлы берите только от известных брендов.
Бамперы классики — это хромированные металлические элементы, уникальные для каждой модели. «Копейка», «пятёрка» и «семёрка» имеют разные по форме бамперы с разными клыками боковин. Проверяйте целостность хрома, отсутствие трещин и комплектность креплений.
Передние фары различаются по форме: круглые у «копейки» и «шестёрки», прямоугольные у «пятёрки» и «семёрки». Убедитесь в целостности стекла и корпуса, работоспособности регулировок и наличии крепежа. На рынке много реплик посредственного качества — выбирайте проверенных производителей
Передние крылья у моделей семейства не взаимозаменяемы без доработок: отличаются выштамповки под фары и решётку. Задние крылья продаются как ремонтные полукрылья и рекомендуются при лечении порогов и арок. При покупке проверяйте целостность фланцев и качество оцинковки.
Капот «семёрки» выше и отличается по форме от капота «копейки» и «пятёрки». При покупке проверяйте геометрию, отсутствие трещин по рёбрам и комплектность крепёжных элементов. После установки новый капот потребует окраски.
В Самаре запчасти на классическое семейство Lada 21 можно приобрести в компании «Бамперок63». Компания продаёт кузовные детали и выполняет кузовной ремонт, а также предлагает профессиональную полировку автомобиля, локальную окраску и керамическое защитное покрытие кузова. «Бамперок63» реализует запчасти и автоаксессуары в Самаре уже более 15 лет, преимущественно для автомобилей иностранного производства, но в ассортименте представлен широкий выбор деталей и для отечественных моделей. Предлагаем детали кузова, оптику, пластик, элементы салона, детали трансмиссии и двигателя. Всегда рады предложить как новые, так и бывшие в употреблении запчасти. На складе в Самаре более 3000 кв. м площадей и более 50 000 запчастей в наличии. Если детали нет в каталоге на сайте — доставим со складов партнёров в России и ОАЭ. В интернет-магазине — оригинальные и альтернативные детали, новые и б/у запчасти с разборок, аксессуары и инструменты. Есть свой большой автосервис в одном центре с магазином: покраска авто, ТО и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционера, аппаратная замена масла в АКПП, механический ремонт.
Если нужная деталь на Lada 21 отсутствует в каталоге, закажем её с нашего склада в ОАЭ, а также со складов наших партнёров.
🛠 Однако мы можем заказать любую запчасть для этой модели с наших складов в ОАЭ или напрямую от партнёров. Оставьте заявку, и мы подберём деталь с учётом совместимости и срока поставки: +7 927 207-28-41
