JAC T8 — среднеразмерный рамный пикап китайской марки JAC Motors, выпускающийся с 2018 года. В Китае модель продаётся как JAC Shuailing T8, в Мексике — как JAC Frison T8, а в России пикап известен преимущественно в версии T8 Pro. Автомобиль построен на усиленной рамной конструкции, развивающей идеи модельного ряда T6: по габаритам он близок к Ford Ranger и Changan Hunter Plus. За всю историю производства на T8 устанавливались дизельные двигатели 2.0 мощностью от 138 до 190 л. с. с крутящим моментом 290—320 Н·м, коробка передач — 6-ступенчатая механика. Привод — задний или полный. Длина кузова — от 5325 до 5645 мм, клиренс — 220 мм, грузоподъёмность — до 900 кг.
Кузовное поколение у JAC T8 одно, однако модельный ряд включает версии с разной длиной базы, типом двигателя и рынком поставки. Кроме того, на базе T8 выпускается более крупный пикап JAC Hunter (T9) и российская версия T8 Pro, что обязательно нужно учитывать при подборе деталей.
Оригинальная версия пикапа серии Shuailing T8, выпускаемая с 2018 года. Дизельные двигатели 2.0 в нескольких вариантах мощности (138—190 л. с.), 6-МКПП, задний или полный привод. Длина кузова — 5325 или 5645 мм в зависимости от базы. Кузовные панели и оптика этой версии используются и в последующих модификациях.
Периодические обновления касались оформления передней части, решётки радиатора и комплектаций, в том числе версии Obsidian с затемнённым декором. При заказе переднего бампера, решётки и оптики уточняйте год выпуска и вариант оформления.
В Россию с 2022—2023 годов поставляется версия T8 Pro с бензиновым турбомотором 2.4 мощностью 211 л. с., полным приводом и комплектацией Full Extra. Несмотря на название, по своей сути это модификация того же рамного пикапа с усиленной грузоподъёмностью. Значительная часть кузовных деталей T8 и T8 Pro взаимозаменяема, но оптика, бамперы и декор могут отличаться.
Владельцы пикапов чаще всего заказывают передний и задний бамперы, капот, передние крылья, двери, решётку радиатора и борта грузовой платформы. Востребованы усилители бамперов, подкрылки, пороги и пластиковые накладки, страдающие при работе с грузом и движении по бездорожью.
Заказывают блоки передних фар, задние фонари, противотуманные фары и боковые зеркала. В зависимости от комплектации оптика может быть галогеновой или светодиодной, поэтому уточняйте версию автомобиля.
По дизельным 2.0 чаще меняют топливные фильтры, форсунки, свечи накаливания, помпу и ремни; по бензиновому турбо — свечи зажигания, катушки и термостат. В подвеске востребованы амортизаторы, шаровые опоры, рулевые тяги, ступичные подшипники и задние рессоры. Тормозные колодки и диски меняют регулярно из-за высокой нагрузки.
Популярны салонные и воздушные фильтры, коврики, обшивка сидений, элементы передней панели и мультимедийной системы. Востребованы замки дверей, стеклоподъёмники и детали системы отопления и кондиционирования.
Указывайте год выпуска, тип двигателя (турбодизель 2.0 или бензиновый турбо в версии T8 Pro), коробку передач и длину базы. Уточняйте, какая у вас версия — JAC T8 или JAC T8 Pro, так как бамперы и оптика могут различаться. Максимально точный подбор обеспечит VIN-номер или номер рамы.
Оригинальные запчасти JAC для T8 обеспечивают правильную посадку и надёжность, особенно в топливной аппаратуре и электронике. Для кузова, оптики и ходовой части доступны качественные аналоги. Многие владельцы, использующие пикап как рабочий транспорт, разумно выбирают б/у запчасти с разборок — это позволяет экономить без потери качества.
Бамперы T8 и T8 Pro могут различаться по форме и наличию отверстий под противотуманные фары. Проверяйте соответствие версии и комплектации.
Различайте галогеновую и светодиодную оптику, проверяйте разъёмы и крепёжные точки. У б/у фар особое внимание уделите герметичности корпуса.
Передние крылья повреждаются при движении по грунтовкам. Уточняйте, входят ли в комплект подкрылки, и проверяйте геометрию креплений.
Капот массивный и при лобовых ударах часто требует замены вместе с петлями. Проверяйте геометрию, замок и зазоры с крыльями и фарами.
Компания «Бамперок63» продаёт кузовные детали и выполняет кузовной ремонт, а также предлагает профессиональную полировку автомобиля, локальную окраску и керамическое защитное покрытие кузова. Мы продаём запчасти и автоаксессуары в Самаре более 15 лет, преимущественно для автомобилей иностранного производства: детали кузова, оптику, пластик, элементы салона, детали трансмиссии и двигателя. Всегда готовы предложить как новые, так и бывшие в употреблении запчасти. На складах в Самаре общей площадью более 3000 м² хранится более 50 000 запчастей в наличии. Если детали нет в каталоге — доставим её со складов партнёров в России и ОАЭ. В интернет-магазине есть оригинальные и альтернативные детали, новые и б/у запчасти с разборок, аксессуары и инструменты. Рядом с магазином работает собственный автосервис: покраска автомобиля, техническое обслуживание и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционеров, аппаратная замена масла в АКПП и механический ремонт.
Закажем деталь с нашего склада в ОАЭ, а также со складов наших партнёров. Сообщите VIN или номер рамы, артикул и модификацию автомобиля — подберём запчасть на ваш JAC T8 в кратчайшие сроки.
