Infiniti QX60 — трёхрядный семейный кроссовер, выпускаемый с 2013 года по настоящее время. Модель пришла на смену Infiniti JX35 и оснащалась бензиновым двигателем VQ35DD (3,5 л, 249 л.с.) и вариатором Jatco. В 2022 году для рынка США появилось полностью новое поколение QX60, построенное на платформе Nissan Pathfinder с двигателем 3.5 V6 и 9-ступенчатым автоматом. Модель популярна среди семейных покупателей Самары благодаря просторному салону.
Infiniti QX60 первого поколения выпускался с 2013 года и был переименованной версией JX35. Двигатель — VQ35DD (3,5 л, 249 л.с.), вариатор Jatco JF011E, передний или полный привод. Кузов индекс L50. Модель получила фирменный дизайн Infiniti с решёткой «двойной арки». Семиместный салон с третьим рядом сидений. При подборе запчастей ориентируйтесь на индекс кузова L50.
В 2017 году QX60 первого поколения получил обновлённые фары светодиодного типа, переработанную решётку радиатора, модернизированные задние фонари и передний бампер. Салон был обновлён новой мультимедийной системой. Двигатель и коробка остались прежними. Кузовные детали и оптика после рестайлинга 2017 года не совместимы с дорестайлинговой версией.
Полностью новое второе поколение QX60 вышло в 2022 году для рынка США. Платформа Nissan Pathfinder, двигатель 3.5 V6 VQ35DD (295 л.с.), 9-ступенчатый автомат вместо вариатора. Кузов индекс L60. Дизайн полностью переработан, салон получил современную цифровую приборную панель и большой экран мультимедиа. Модель второго поколения несовместима с первым по кузову и технической части. На рынке России встречается редко, но запчасти доступны под заказ.
Для первого поколения чаще всего заказывают передние и задние бамперы, капот, решётку радиатора, четыре двери и крышку багажника. Накладки на арки колёс и пороги подвержены сколам. Для второго поколения — аналогичный набор, но все детали уникальны по дизайну.
У первого поколения фары бывают галогенными (ранние версии) и светодиодными (после рестайлинга 2017 года). Задние фонари также различаются по годам. У второго поколения — полностью светодиодная оптика с современным дизайном. Противотуманные фары встроены в передний бампер у обоих поколений.
Двигатель VQ35DD требует замены свечей зажигания, помпы и натяжителей цепи ГРМ. Вариатор JF011E первого поколения нуждается в регулярной замене масла. Второе поколение с 9-ступенчатым автоматом надёжнее. Подвеска первого поколения — стойки MacPherson спереди, многорычажка сзади. Тормоза крупные, диски и колодки — регулярные расходники.
В салоне QX60 часто заказывают направляющие и механизмы складывания третьего ряда сидений, кнопки климат-контроля, элементы обивки, коврики. Фильтры (салонный, воздушный, топливный) — стандартные расходники обоих поколений.
Определите поколение: первое (2013–2020, L50) или второе (2022 – н.в., L60). Для первого поколения проверьте наличие рестайлинга 2017 года — бамперы, фары и решётка отличаются. Тип привода (передний или полный) и комплектация влияют на артикулы. VIN-код содержит всю информацию.
Оригинальные запчасти Infiniti/Nissan обеспечивают совместимость. Аналоги от KYB, Lemförder, Bosch, Sachs доступнее по цене и не уступают по качеству. Для вариатора JF011E предпочтительны оригинальные детали или проверенные аналоги. Кузовные детали выбирайте с точной геометрией.
Бамперы первого и второго поколений несовместимы. Внутри первого поколения различаются дорестайлинговые и послерестайлинговые (2017) версии. Проверяйте наличие мест под датчики парковки и камеры.
Светодиодные фары после рестайлинга 2017 года дороже галогенных. Фары второго поколения уникальны и дорогие. При замене одной учитывайте выцветание второй.
Передние крылья обоих поколений крепятся на болтах. Задние крылья первого поколения приварены. Формы панелей у поколений полностью различаются.
Капоты уникальны для каждого поколения. При замене проверяйте зазоры и состояние петель.
Компания «Бамперок63» продаёт кузовные детали и делает кузовной ремонт, а также предлагает профессиональную полировку авто, локальную окраску и керамическое защитное покрытие кузова. Более 15 лет компания специализируется на запчастях для автомобилей иностранного производства. В ассортименте — детали кузова, оптика, пластик, элементы салона, детали трансмиссии и двигателя. Предлагаются как новые, так и б/у запчасти. Склад в Самаре — более 3000 м² и более 50 000 позиций. Если детали нет на сайте, компания доставит её со складов партнёров в России и ОАЭ. В интернет-магазине: оригинальные и альтернативные детали, б/у запчасти с разборок, аксессуары и инструменты. В едином центре работает автосервис: покраска, ТО и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционера, аппаратная замена масла в АКПП, механический ремонт.
«Бамперок63» закажет нужную деталь со своего склада в ОАЭ и со складов партнёров по всей России с быстрой доставкой в Самару.
