Honda Accord — один из самых известных седанов японского производства, выпускающийся с 1976 года и хорошо знакомый российским автомобилистам по моделям поколений с шестого по одиннадцатое. Accord сочетает надёжные двигатели серий R, K и V, точное управление и сбалансированный дизайн. В Самаре владельцы Accord эксплуатируют машины как в кузове седан, так и универсал Tourer, поэтому спрос на кузовные детали, оптику и элементы подвески сохраняется высоким из года в год.
Каждое поколение Accord заметно отличается по кузову, двигателям и электронике, поэтому подбор запчастей всегда начинается с точного определения поколения и года выпуска. При заказе кузовных панелей важно не перепутать кузов седан и универсал и учесть отличия рестайлингов.
Шестой Accord выпускался в кузовах седан и купе с индексами CG, CF и CL. В России распространены седаны с двигателями F20B объёмом 2.0 литра и F23A объёмом 2.3 литра, а также версии с V6 J30A на североамериканском рынке. У машин шестого поколения слабыми местами считаются лакокрасочное покрытие арок и порогов, поэтому в Самаре часто ищут крылья и пороги б/у в хорошем состоянии.
Седьмой Accord с индексами кузова CM, CL и CN вышел в 2002 году. В Европе и России предлагались бензиновые двигатели K20A объёмом 2.0 литра и K24A объёмом 2.4 литра с системой i-VTEC, в США и на некоторых рынках — V6 J30A. Седьмое поколение заметно прибавило в оснащении и размерах. При подборе кузовных деталей учитывайте, что рестайлинг 2005 года изменил бамперы, решётку и фары.
Восьмой Accord, представленный в 2008 году, выпускался в кузовах седан и универсал Tourer. Российские покупатели получили двигатели R20A объёмом 2.0 литра и K24Z3 объёмом 2.4 литра, на американском рынке устанавливался V6 J35Z2 объёмом 3.5 литра. Восьмое поколение отличается просторным салоном и узнаваемой «акулой» передней части. Рестайлинг 2010 года обновил бамперы, решётку и оптику, поэтому детали передка двух выпусков не взаимозаменяемы.
Девятый Accord 2013 года стал заметно современнее: появился новый рядный четырёхцилиндровый двигатель K24W объёмом 2.4 литра, работающий с бесступенчатым вариатором, а также версия с V6 3.5 литра на американском рынке. Для российского рынка были доступны двигатели R20A 2.0 литра и K24W 2.4 литра. Рестайлинг 2015 года затронул передний бампер и решётку радиатора.
Десятый Accord радикально сменил внешность и стал ещё крупнее. Вместо атмосферных моторов появились турбодвигатели объёмом 1.5 и 2.0 литра серии L и K, а также гибридные версии. Обновление 2021 года немного изменило переднюю часть и решётку. Кузовные детали и оптика десятого поколения поставляются в основном под заказ, а б/у детали появляются на рынке по мере роста парка таких машин.
Одиннадцатый Accord выпускается с 2023 года и отличается сдержанным дизайном с тонкой светодиодной оптикой. В линейке — бензиновый турбомотор 1.5 литра и гибридная силовая установка. Автомобиль новый, поэтому запчасти для него в Самаре пока заказывают преимущественно оригинальные под VIN.
Для Accord чаще всего заказывают передний и задний бамперы, крылья, капот, двери и решётку радиатора. Возрастные автомобили шестого и седьмого поколений страдают от коррозии порогов и арок, поэтому спросом пользуются пороги, арки и усилители. Для более свежих поколений актуальны пластиковые накладки и молдинги.
Востребованы блок-фары, задние фонари, противотуманные фары и боковые зеркала. У Accord разных поколений оптика отличается формой и типом ламп, поэтому при подборе важен год выпуска. Популярны неоригинальные фары, которые дешевле оригинальных при сопоставимом качестве.
Владельцы Accord меняют свечи зажигания, масляные и воздушные фильтры, помпы, сальники. В подвеске типичны замена амортизаторов, рычагов с сайлентблоками, шаровых опор, стоек стабилизатора, ступичных подшипников и тормозных дисков с колодками. Классическая проблема многих Accord — стук рейки и износ рулевых наконечников.
В салоне Accord заказывают рулевые рейки, кнопки на руле, салонные фильтры, коврики и обшивку. У машин с большим пробегом меняют блоки управления климатом, моторчики печки и подушки сидений. Для седана и универсала Tourer элементы салона могут отличаться.
Назовите поколение и год выпуска, тип кузова (седан или универсал), объём и серию двигателя (R, K, L или V), а также VIN-номер. Для машин 2002–2012 годов важно уточнить, до или после рестайлинга выпущен автомобиль, так как бамперы и оптика у них разные.
Оригинальные запчасти Honda надёжны, но на возрастные модели поставляются долго. Рынок аналогов для Accord развит отлично: кузовные панели, оптика, тормоза и детали подвески есть у многих производителей. Для оптики и электроники стоит выбирать проверенные бренды, чтобы не потерять качество светового пучка.
Бамперы Accord различаются по поколениям и рестайлингам. Рестайлинг 2005 года привёл к смене переднего бампера и решётки, обновление 2010 года — то же для восьмого поколения. Проверяйте комплектацию бампера: крепёж, сетки, заглушки под противотуманки и датчики парковки.
Оптика Accord поколений с шестого по восьмой имеет разную форму линз и отражателей. После рестайлингов менялись не только рассеиватели, но и разъёмы. У переднеприводных V6-версий J30A фары могут иметь дополнительную функцию поворотного света, что тоже влияет на совместимость.
Передние крылья Accord у машин до рестайлинга и после него отличаются в зоне стыка с бампером. Для возрастных машин проверяйте состояние зоны за крылом: если порог и арка подгнили, новая панель скроет, но не устранит коррозию.
Капот Accord точно подогнан под контуры фар и решётки каждого поколения. Рестайлинговые машины имеют капоты с другим профилем передней кромки. При покупке проверяйте целостность кромок, внутренних усилителей и мест крепления петель.
Компания «Бамперок63» продаёт кузовные детали и выполняет кузовной ремонт, а также предлагает профессиональную полировку автомобиля, локальную окраску и нанесение керамического защитного покрытия на кузов. Магазин работает в Самаре более 15 лет и специализируется преимущественно на автомобилях иностранного производства, включая японские марки. В ассортименте — детали кузова, оптика, пластик, элементы салона, детали трансмиссии и двигателя. Предлагаем как новые, так и бывшие в употреблении запчасти. На складах в Самаре общей площадью более 3000 квадратных метров находится более 50000 запчастей в наличии. Если нужной детали нет в каталоге на сайте — доставим её со складов партнёров в России и ОАЭ. В интернет-магазине представлены оригинальные и альтернативные детали, новые и б/у запчасти с разборок, аксессуары и инструменты. Рядом с магазином действует собственный большой автосервис: покраска автомобиля, техническое обслуживание и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционера, аппаратная замена масла в АКПП и механический ремонт.
Закажем деталь с нашего склада в ОАЭ или со складов наших партнёров в России и за рубежом. Оставьте заявку с VIN-номером вашего Honda Accord и перечнем запчастей — подберём деталь и согласуем сроки поставки.
