ГАЗ-3302 «Газель» — самый массовый лёгкий коммерческий автомобиль России, выпускающийся с 1994 года. Бортовой грузовик полной массой до 3,5 тонн был разработан Горьковским автозаводом, чтобы заполнить нишу между «Волгой» и грузовиками ГАЗ-3307. Автомобиль получил постоянный спрос благодаря простоте, дешевизне обслуживания и хорошей приспособленности к условиям российских дорог. На «Газель» устанавливались разнообразные двигатели: карбюраторные ЗМЗ-402, инжекторные ЗМЗ-406 и ЗМЗ-405, дизели ГАЗ-560 и Cummins, бензиновые УМЗ-4216. Выпускались рестайлинговые версии, включая серию «Business». Запчасти для ГАЗ-3302 востребованы на вторичном рынке даже в наши дни, так как большое количество этих машин продолжает работать в транспортных компаниях.
Семейство ГАЗ-3302 за тридцать лет производства прошло несколько существенных этапов модернизации. При подборе запчастей важно понимать, какая именно генерация стоит перед вами: от первого выпуска до «Бизнес» и «Next».
Первые «Газели» оснащались карбюраторными двигателями ЗМЗ-402 (2,4 л) с четырёхступенчатой механической коробкой передач. Кабина была простой, с минимальной комплектацией. Кузовные детали этих выпусков — стальные крылья, металлический бампер. Некоторые элементы передка, такие как облицовка радиатора, отличались от более поздних версий. При подборе запчастей для ранних машин ориентируйтесь на детали, соответствующие переходной конструкции.
В 1997 году «Газель» получила обновлённую кабину с новыми панелями, пластиковым бампером и изменённой облицовкой радиатора. Началась установка инжекторного двигателя ЗМЗ-406. Кузов стал жёстче, появились дополнительные усилители. Задние фонари и зеркала заднего вида были заменены на более современные. Многие детали этого поколения подходят и к более поздним машинам, но капот, крылья и решётка имеют различия.
В 2003 году «Газель» прошла глубокий рестайлинг: кабина получила новый интерьер, переднюю панель с современной комбинацией приборов, рулевое колесо. Изменилась форма решётки радиатора и бамперов. На автомобили стали устанавливать двигатели ЗМЗ-405, УМЗ-4216 и дизель Cummins в комплектации с турбонаддувом. Кузовные детали до и после рестайлинга 2003 года взаимозаменяемы не полностью — обращайте внимание на год выпуска.
В 2010 году появилась рестайлинговая версия «Газель-Бизнес», которая получила обновлённую кабину с современной передней панелью, улучшенную шумоизоляцию и усиленную ходовую часть. Двигатели — ЗМЗ-405, УМЗ-4216 и Cummins 2.8. Многие кузовные панели «Бизнес» унифицированы с более ранними версиями, однако решётка радиатора, бамперы и оптика — уникальны и стоят дороже. Подвеска у «Бизнеса» — усиленная, со стабилизаторами, что важно учитывать при покупке сайлентблоков и пружин.
С 2013 года выпускается «Газель Next» — принципиально новое поколение, однако производство отдельных версий «Газели» в кузове прежней конструкции продолжалось. При заказе запчастей на ГАЗ-3302 убедитесь, что не перепутали модификацию с Next: у Next другой кузов, другие крылья и капот.
Для «Газели» чаще всего покупают передние крылья, капот, двери кабины, решётку радиатора, бамперы, панель крыши и усилители. Кузова этих машин активно корродируют в районах арок, порогов и крепления котов подвески. Востребованы усилители лонжеронов и ремонтные вставки. Задний борт грузовой платформы, петли и замки тоже входят в постоянную замену.
Основные позиции — блок-фары головного света, задние фонари, повторители поворота, зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом на поздних версиях. Для рестайлинговых версий фары имеют стеклянный или пластиковый рассеиватель, их отличают по конфигурации. Противотуманные фары для «Бизнес» устанавливаются в бампер.
Двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-406, ЗМЗ-405, УМЗ-4216 и Cummins требуют разного набора расходников. Меняют помпы, термостаты, ремни ГРМ, свечи, катушки, фильтры. Сцепление — однодисковое с гидравлическим приводом. Подвеска передняя — независимая на двух поперечных рычагах (тип McPherson на части версий), задняя — рессорная. Востребованы амортизаторы, пружины, сайлентблоки, шаровые опоры, рулевые наконечники и рейки. Тормоза — дисковые спереди, барабанные сзади.
В салоне «Газели» часто меняют рулевую колонку, переднюю панель, комбинацию приборов, рулевое колесо, сиденья и обивку. Востребованы коврики, печка и её радиатор, вентилятор отопителя, кнопки и переключатели. Для версий «Бизнес» и Next актуальны электропакет, стеклоподъёмники и замки.
Определите год выпуска и серию: ранняя, с 1997 года, после рестайлинга 2003 года, «Бизнес» или Next. Проверьте тип двигателя по ПТС или вин-числу. Детали кузова сверяйте по посадочным размерам и креплениям. Запчасти на подвеску подбирайте с учётом усиленной версии «Бизнес». Наши специалисты находят запчасти по VIN и всегда готовы помочь с выбором совместимых деталей.
Оригинальные запчасти производства АвтоГАЗ и ЗМЗ доступны и популярны. Аналоги выпускают многие российские производители: «Ивановский пластмассовый завод», «ГАЗ-Деталь», а также производители навесного оборудования. Для деталей подвески важно выбирать качественные аналоги, чтобы обеспечить ресурс при коммерческой эксплуатации. Кузовные детали лучше брать с гарантией толщины металла.
Бамперы «Газели» пластиковые на большинстве версий, металлические — на ранних выпусках. Проверяйте наличие кронштейнов усилителя и состояние креплений. Для «Бизнес» бампер имеет интегрированные противотуманные фары и иное крепление. При покупке сверяйте форму с решёткой радиатора вашего поколения.
Блок-фары различаются по поколениям и типу рассеивателя. Проверяйте целостность корпуса, уплотнительных резинок и крепёжных лапок. Для рестайлинга после 2003 года фары с линзованным ближним светом могут отличаться от стандартных. Будьте внимательны: запчасти на дорестайлинговые и рестайлинговые версии не взаимозаменяемы.
Передние крылья «Газели» пластиковые на версиях с 2003 года. Проверяйте количество и расположение крепёжных отверстий. Крылья от «Бизнес» и стандартной «Газели» могут отличаться. Осматривайте пластик на трещины и царапины — повреждённые элементы плохо поддаются ремонту из-за состава материала.
Капот «Газели» — стальной. При покупке проверяйте жёсткость панели, состояние петель и замка. Капоты от версий 1997–2003 и рестайлинга совместимы, но для «Бизнес» и «Next» нужны свои. Сверяйте штатные отверстия под крепление утеплителя и газовые упоры.
Компания «Бамперок63» продаёт кузовные детали и выполняет кузовной ремонт, а также предлагает профессиональную полировку автомобиля, локальную окраску и керамическое защитное покрытие кузова. Мы продаём запчасти и автоаксессуары в Самаре более 15 лет, преимущественно для автомобилей иностранного производства, но также помогаем владельцам отечественных коммерческих автомобилей. Предлагаем детали кузова, оптику, пластик, элементы салона, детали трансмиссии и двигателя. Всегда рады предложить как новые, так и бывшие в употреблении запчасти. На складе в Самаре более 3000 квадратных метров складских площадей и более 50 000 запчастей в наличии. Если детали нет в каталоге на сайте — доставим со складов партнёров в России и ОАЭ. В интернет-магазине представлены оригинальные и альтернативные детали, новые и б/у запчасти с разборок, аксессуары и инструменты. Есть собственный большой автосервис в одном центре с магазином: покраска автомобиля, ТО и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционера, аппаратная замена масла в АКПП, механический ремонт.
Если нужной детали нет в каталоге — закажем её с нашего склада в ОАЭ, а также со складов наших партнёров. Укажите модель, год выпуска и VIN, и мы подберём запчасть для вашей «Газели» в кратчайшие сроки.
