Ford EcoSport — компактный городской кроссовер, выпускавшийся с 2003 года. Модель построена на базе хэтчбека Ford Fiesta и получила увеличенный клиренс, высокий кузов и опциональный полный привод. Первое поколение продавалось главным образом в Южной Америке, второе — во многих странах мира, включая Россию, где машина хорошо знакома по официальным продажам. EcoSport ценится за компактные размеры, экономичные двигатели и удобство в городских условиях.
Модель выпускалась в двух поколениях, которые различаются и платформой, и дизайном. Первое поколение — исключительно южноамериканская разработка, второе — глобальный продукт на базе Fiesta. Детали между поколениями не взаимозаменяемы.
Первое поколение создано бразильским подразделением Ford на платформе первого поколения Fiesta. Двигатели: бензиновые 1.0 л (66 л.с.), 1.6 л (96 и 110 л.с.), дизельный 1.4 л TDCi (68 л.с.) для рынков Латинской Америки. Кузов — пятидверный кроссовер с коротким задним свесом. Многие кузовные панели и салон унифицированы с Fiesta и версией Ford Fusion южноамериканского рынка. В России этих машин немного, запчасти ищутся под заказ.
Второе поколение представлено в 2012 году и построено на платформе Ford B, общей с Fiesta седьмого поколения и компакт-вэном B-Max. Двигатели: бензиновые 1.5 л Ti-VCT (112 л.с.), 1.0 л EcoBoost (125 л.с.), 2.0 л (150 л.с.) с полным приводом, дизельный 1.5 л TDCi (90 и 100 л.с.). В России выбор был ограничен моторами: 1.6 л без наддува и 1.6 л EcoBoost. Кузовные детали этой генерации общие с европейской версией, но между рынками есть отличия в оптике и бамперах.
В 2017 году кроссовер обновили: новая решётка радоатора, другой передний бампер, изменённые светодиодные огни в фарах и обновлённый салон с вертикальным дисплеем медиасистемы. Передние панели рестайлинговой версии не подходят к дорестайлинговой. При заказе бамперов, капота, решётки и фар обязательно указывайте год и вариант рестайлинга.
Наиболее востребованы передний и задний бамперы, крылья, капот, двери и решётка радиатора. Кроссоверы часто эксплуатируются за городом, поэтому страдают подкрылки, накладки на пороги и пластиковые молдинги. Заднее боковое окно и пятая дверь — элементы, которые подвержены повреждениям при парковке.
Фары разных поколений не совместимы. У рестайлинга 2017 года отличается передняя оптика. Задние фонари второго поколения имеют характерную вертикальную форму. Противотуманные фары устанавливаются в передний бампер. Зеркала заднего вида доступны в вариантах с подогревом и складыванием.
Бензиновые моторы 1.6 и 1.0 EcoBoost требуют замены свечей, помпы, а для экобустов — контроля цепи и смазки. Дизель 1.5 TDCi чувствителен к качеству топлива и требует замены форсунок при наработке. Подвеска общая с платформой Fiesta: стойки, рычаги, сайлентблоки, тормоза подбираются по общим каталогам.
Салонные фильтры, кнопки климата, дисплей мультимедиа, коврики и чехлы — типичные покупки. Рычаг КПП, рулевое колесо и подрулевые переключатели общие с Fiesta седьмого поколения. Обивочные материалы и пластик панели доступны как новые, так и б/у.
Укажите поколение (I или II), год выпуска и мотор. Для машин второго поколения важно определить, дорестайлинг это (2012–2017) или обновлённая версия (2017 и новее). Также учитывайте рынок поставки — европейские и южноамериканские машины отличаются оптикой и передними панелями. VIN-номер ускорит точный подбор.
Оригинальные детали Ford — гарантия точного соответствия. Аналоги по подвеске: KYB, Monroe; по тормозам — TRW, Brembo; фильтры — Bosch, Mann-Filter. Кузовные аналоги могут отличаться качеством металла и требовать подгонки. Для двигателей EcoBoost желательно использовать проверенные расходники во избежание проблем с ресурсом.
Бамперы различаются по поколениям, рестайлингу и рынку поставки. Проверяйте наличие вырезов под ПТФ и парктроники. Неоригинальный пластик может иметь дефекты геометрии.
Фары дорестайлинговой и рестайлинговой версий разные. Б/у оптику осматривайте на трещины, состояние креплений и герметичность.
Крылья передние на болтах. Для рестайлинга и дорестайлинга передние крылья могут отличаться формой под новые бамперы. Проверяйте у б/у деталей коррозию на кромках.
Капот второго поколения общий внутри поколения, но крепления сверяйте по артикулу. Проверяйте геометрию и замок. Код краски обязателен для точного подбора оттенка.
Компания «Бамперок63» продаёт кузовные детали и выполняет кузовной ремонт: профессиональную полировку автомобиля, локальную окраску и керамическое защитное покрытие кузова. Продаём запчасти и автоаксессуары в Самаре более 15 лет, преимущественно для автомобилей иностранного производства. Предлагаем детали кузова, оптику, пластик, элементы салона, детали трансмиссии и двигателя. Всегда рады предложить как новые, так и бывшие в употреблении запчасти. На складе в Самаре более 3000 квадратных метров и свыше 50 000 запчастей в наличии. Если детали нет в каталоге на сайте — доставим со складов партнёров в России и ОАЭ. В интернет-магазине есть оригинальные и альтернативные детали, новые и б/у запчасти с разборок, аксессуары и инструменты. Рядом с магазином работает собственный автосервис: покраска авто, ТО и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционера, аппаратная замена масла в АКПП, механический ремонт.
Закажем нужную запчасть со склада в ОАЭ, а также со складов партнёров. Подберём кузовные детали, оптику и другие компоненты для Ford EcoSport.
