Citroen Xsara — семейство компактных автомобилей, выпускавшихся с 1997 по 2006 год и продававшихся в трёх типах кузова: хэтчбек, седан и универсал. Модель пришла на смену ZX и прославилась надёжностью, простотой конструкции и доступным обслуживанием. Xsara базово использовала платформу ZX, что обеспечило богатый выбор деталей на рынке б/у запчастей. Автомобили с бензиновыми моторами 1.4–2.0 л и дизелями HDi были очень популярны в Европе и массово завозились в Россию. Обилие экземпляров в эксплуатации по-прежнему создаёт стабильный спрос на кузовные детали и расходники.
У модели принято выделять два поколения: оригинальная Xsara (1997–2000) и обновлённая Xsara II (2000–2006). При подборе деталей важно знать тип кузова, год выпуска и поколение.
Хэтчбек, седан и универсал с округлым дизайном и характерными элементами семейства PSA. Двигатели — бензиновые 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л и дизель 1.9 л. У машин этого периода другая передняя часть: решётка радиатора с «двойным шевроном», фары и бамперы отличаются от обновлённой версии. Универсал Xsara Break имеет собственные задние крылья, двери и фонари.
Обновлённая Xsara II получила переработанную переднюю часть с более современной решёткой, светлые фары и новый передний бампер. Двигатели — бензиновые 1.4/1.6/2.0 л и дизели 1.6/2.0 HDi. В 2003–2004 годах проведён лёгкий рестайлинг: хромированные элементы, изменённая решётка, оптика и новые цвета. Кузовные детали передней части первого и второго поколений не взаимозаменяемы. Седан Xsara имеет багажный отсек с крышкой, которая у хэтчбека является дверью с большим стеклом.
Чаще всего заказывают передний и задний бамперы, капот, крылья, двери, крышку багажника (у седанов) и дверь багажника (у хэтчбеков). Распространены подкрылки, молдинги, решётки радиатора и усилители бамперов. Из-за возраста машин востребованы б/у кузовные панели в нормальном состоянии без глубокой коррозии.
Покупают передние фары, задние фонари, противотуманки и зеркала. Оптика разных поколений не взаимозаменяема. С возрастом мутнеют рассеиватели, поэтому востребованы новые блоки фар и комплекты с лампочками. Зеркала с механическим или электрическим приводом подбираются по комплектации.
Для бензиновых моторов 1.4/1.6 меняют свечи, катушки зажигания, ремни ГРМ с роликами, помпы и термостаты. Дизели HDi требуют замены топливного фильтра, свечей накаливания и форсунок. Подвеска простая и проверенная: чаще меняют стойки стабилизатора, рычаги, шаровые опоры, амортизаторы и пыльники ШРУС. Востребованы тормозные колодки, диски и ступичные подшипники.
Заказывают рулевые рейки и наконечники, салонные фильтры, кнопки и переключатели, коврики, обшивку сидений и дверей, замки. У машин с большим пробегом часто меняют механизмы стеклоподъёмников и тросики ручника.
Определите поколение (1997–2000 или 2000–2006), год выпуска и тип кузова (хэтчбек, седан или универсал). Укажите тип и объём двигателя. Надёжный способ — подбор по VIN-номеру: он идентифицирует модификацию и каталожные номера деталей. Для б/у кузовных элементов желательно сверить штамповку (номер детали на панели).
Оригинальные детали Xsara имеют маркировку Citroen и соответствуют заводской геометрии. Богатый рынок аналогов позволяет подобрать качественные неоригинальные детали для подвески, тормозов и расходников. Для кузовных панелей чаще всего владельцы выбирают б/у оригинальные элементы, так как новые аналоги встречаются реже. Для оптики предпочтительны проверенные производители.
Передние бамперы первого и второго поколений различаются. Проверяйте вырезы под противотуманки и комплектацию. Сверяйте наличие кронштейнов крепления усилителя, которые при ДТП часто ломаются.
Уточняйте поколение: у Xsara II фары иные по форме и разъёмам. При покупке б/у проверяйте целостность крепёжных ушей и отсутствие влаги внутри. Сверяйте тип лампы (H1, H7, H4) с комплектацией.
Передние крылья совместимы внутри поколения и типа кузова. Проверяйте состояние кромок у фар и дверей, а также отверстий под указатели поворота. Задние крылья у универсала и седана не совпадают с хэтчбеком.
Капот Xsara соответствует поколению. Проверяйте замок, петли и кронштейны шумоизоляции. У б/у капота обращайте внимание на состояние передней кромки, которая при ДТП деформируется чаще всего.
Компания «Бамперок63» продаёт кузовные детали для Citroen Xsara и выполняет кузовной ремонт, а также предлагает профессиональную полировку автомобиля, локальную окраску и керамическое защитное покрытие кузова. Мы более 15 лет продаём запчасти и автоаксессуары в Самаре, преимущественно для автомобилей иностранного производства. Предлагаем детали кузова, оптику, пластик, элементы салона, детали трансмиссии и двигателя. Всегда рады предложить как новые, так и бывшие в употреблении запчасти. На складе в Самаре более 3000 м² складов и более 50 000 запчастей в наличии. Если детали нет в каталоге на сайте — доставим её со складов партнёров в России и ОАЭ. В интернет-магазине: оригинальные и альтернативные детали, новые и б/у запчасти с разборок, аксессуары и инструменты. Есть собственный большой автосервис в одном центре с магазином: покраска автомобиля, ТО и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционера, аппаратная замена масла в АКПП, механический ремонт.
Закажем запчасть с нашего склада в ОАЭ, а также со складов наших партнёров. Укажите VIN, год и тип кузова вашей Xsara — подберём деталь, включая редкие панели и оптику, и предложим сроки доставки.
