Citroen C4 Picasso и Grand C4 Picasso — семейство компактных и средних минивэнов, которое выпускалось с 2006 по 2018 год и объединено общим конструктивным принципом: большой салон, панорамное остекление и высокая посадка. C4 Picasso пришёл на смену Xsara Picasso и стал одним из самых продаваемых компактвэнов Европы. Grand C4 Picasso — удлинённая 7-местная версия с тремя рядами сидений. Модель ценится за простор, комфорт и оригинальный дизайн, а также за немалый объём остекления, что важно учитывать при подборе стёкол и элементов кузова.
Модель выпускалась в двух поколениях, конструкция кузова которых принципиально различается. Также важны версии C4 Picasso (5 мест) и Grand C4 Picasso (7 мест).
Компактвэн на платформе C4 первого поколения. Бензиновые двигатели 1.6 VTi, 1.6 THP, 2.0 и дизели 1.6/2.0 HDi. Автомобиль узнаваем по крупному панорамному лобовому стеклу, переходящему на крышу, и полностью светлому салону. В 2009 и 2011 годах проводились рестайлинги, менявшие решётку радиатора, бамперы и переднюю оптику. Grand C4 Picasso отличается большей длиной, третьим рядом сидений и иными задними дверями и задними крыльями.
Новые компактвэн и Grand C4 Picasso на модульной платформе PSA EMP2. Дизайн стал более строгим: узкие светодиодные фары, крупная решётка, полукруглые ходовые огни. Двигатели — бензиновые 1.2 PureTech (130 л.с.), 1.6 THP и дизели 1.6/2.0 BlueHDi. Задние фонари выполнены в виде 3D-переливающихся матриц. Кузовные детали первого и второго поколений полностью не взаимозаменяемы. Остекление нового C4 Picasso осталось панорамным, но разделено стойками, что важно для подбора лобового стекла.
Распространённые заказы — передний и задний бамперы, капот, крылья, двери и дверь багажника. Для Grand C4 Picasso востребованы задние крылья и крышка ниши пятой двери. Популярны усилители бамперов, подкрылки, решётки радиатора и панорамные стёкла крыши. Из-за слабой защиты боковин в городских парковках часто заказывают пластиковые накладки и молдинги дверей.
Покупают передние фары, задние фонари, противотуманки и зеркала. У второго поколения фары ксеноновые или светодиодные, задние фонари — матричные 3D-блоки, которые стоят заметно дороже. При заказе оптики обязательно указывайте год, поколение и комплектацию.
Для бензиновых моторов 1.6 VTi/THP и 1.2 PureTech меняют свечи, катушки, ремни ГРМ и помпы, у турбированных версий контролируют турбину и систему охлаждения. Дизели HDi/BlueHDi требуют замены топливного фильтра, свечей накаливания и регулярного обслуживания. Подвеска передняя типа McPherson, задняя торсионная: чаще всего меняют стойки стабилизатора, рычаги, амортизаторы и пыльники.
Владельцы заказывают рулевые рейки, салонные фильтры, климатическую систему, кнопки и переключатели, коврики, обшивки и замки. Для версий с панорамной крышей востребованы шторки и приводы сдвижных секций люка.
Точный подбор требует знаний поколения (2006–2013 или 2013–2018), наличия рестайлинга и типа кузова (C4 Picasso или Grand C4 Picasso). Укажите тип и объём двигателя, коробку передач и комплектацию. Надёжнее всего детали подбираются по VIN-номеру: он определяет модификацию, заводскую оптику и каталожные номера панелей.
Оригинальные запчасти для C4 Picasso соответствуют заводской геометрии кузова PSA. Качественные аналоги подходят для большинства кузовных панелей, оптики и узлов подвески и стоят меньше. Для панорамных стёкол и матричных фонарей желательно выбирать оригинальные детали — они обеспечивают заводскую герметичность и световую отдачу.
Проверяйте поколение и тип кузова: бамперы C4 Picasso и Grand C4 Picasso различаются в задней части. Крепления противотуманных секций и ходовых огней у разных лет отличаются, сверяйте комплектацию. Учитывайте вырезы под парковочные датчики.
У второго поколения фары узкие, светодиодные и дорогие. Убедитесь в совместимости разъёмов и креплений с вашим годом выпуска. Проверяйте герметичность корпусов б/у фар и состояние прозрачных рассеивателей.
Передние крылья первого и второго поколений не взаимозаменяемы. Задние крылья отличаются между компактвэном и Grand-версией. При покупке б/у проверяйте геометрию кромок у фар и дверей, а также состояние креплений подкрылков.
Капот массивный, короче у второго поколения. Проверяйте соответствие поколению, целостность замка и кронштейнов стеклоочистителей на капоте, если они предусмотрены. У панорамной версии осторожно транспортируйте лобовое стекло — его ставят только в сборе.
Компания «Бамперок63» продаёт кузовные детали для Citroen C4 Picasso и Grand C4 Picasso и выполняет кузовной ремонт, а также предлагает профессиональную полировку автомобиля, локальную окраску и керамическое защитное покрытие кузова. Мы более 15 лет продаём запчасти и автоаксессуары в Самаре, преимущественно для автомобилей иностранного производства. Предлагаем детали кузова, оптику, пластик, элементы салона, детали трансмиссии и двигателя. Всегда рады предложить как новые, так и бывшие в употреблении запчасти. На складе в Самаре более 3000 м² складов и более 50 000 запчастей в наличии. Если детали нет в каталоге на сайте — доставим её со складов партнёров в России и ОАЭ. В интернет-магазине: оригинальные и альтернативные детали, новые и б/у запчасти с разборок, аксессуары и инструменты. Есть собственный большой автосервис в одном центре с магазином: покраска автомобиля, ТО и ремонт, кузовной ремонт, обслуживание автокондиционера, аппаратная замена масла в АКПП, механический ремонт.
Закажем запчасть с нашего склада в ОАЭ, а также со складов наших партнёров. Сообщите VIN и тип кузова вашего C4 Picasso — подберём деталь, включая панорамные стёкла, и согласуем сроки доставки.
